Schon vor fast einem Jahr hab ich euch mal davon vorgeheult, dass ich als Leaf-Fahrer bei kaltem Wetter morgens immer erstmal meine Scheinwerfer freikratzen darf. Den Rest des Autos erledigt die Wärmepumpe, da muss ich nichts enteisen. 😎
Was ich auch damals schon geschrieben habe, ist, dass einem der Gegenverkehr das sicherlich dankt. Nun komme ich mir meistens nicht selber entgegen und weiß deshalb nicht wirklich, wie es ist, wenn einem ein Leaf mit vereisten Scheinwerfern entgegenkommt. Von nah sieht’s auf jeden Fall erstmal so aus:
Und das Haus in der Nachbarschaft wird von den vereisten Scheinwerfern (LED-Abblendlicht!) so angeleuchtet:
Wenn man nun die entscheidenden Stellen am Scheinwerfer vom Eis befreit, ändert sich die Beleuchtungssituation recht deutlich:
Übrigens ist das bei verkratzten Scheinwerfergläsern auch nicht anders, deshalb kontrolliert der TÜV das auch und meckert entsprechend, wenn die “erblinden”.